La gamme cyclo-cross s'adapte à tous les terrains

Le cyclo-cross est une discipline particulière, qui mélange la passion et la rigueur, la folie des trajectoires et le contrôle du vélo, la recherche d’adhérence sur les parties souples et la performance sur les parties roulantes. La gamme cyclo-cross de Continental regroupe 4 modèles de pneus, disponibles en différentes technologies afin de s'adapter à tous les terrains et pratiques.


Cross King CX


Le Cross King CX convient parfaitement pour la randonnée comme pour la compétition. C'est un passe-partout très performant, à l'aise sur de nombreux terrains. Il s'agit en effet d'un pneu roulant qui offre à la fois un bon rendement grâce à la disposition des pavés sur la bande de roulement et un très bon grip en courbes de par ses pavés plus prononcés sur les épaules. La carcasse 32 mm est homologuée UCI.


Le Cross King CX existe en version allégée grâce à la technologie RaceSport ou en version Performance.


Version RaceSport


Développée en collaboration avec des vététistes professionnels, la carcasse RaceSport combine une grande légèreté avec une protection anti-crevaison grandement améliorée, ce qui en fait le choix idéal pour la compétition. Cette technologie est faite d'un tissu en nylon de haute qualité particulièrement fin et flexible avec un revêtement protecteur en caoutchouc très élaboré. Elle est conçue pour les Coupes du Monde grâce à sa très faible résistance au roulement et sa protection anti-crevaison à toute épreuve.

Le Cross King CX en version RaceSport ne pèse que 300 g, soit 120 g de moins que la version Performance.



La carcasse allégée RaceSport est de plus combinée à la légendaire gomme BlackChili Compound. Ce mélange de gomme garantit un excellent rendement, une adhérence en toutes situations ainsi qu'un grand confort de roulage. BlackChili est une gomme unique produite en Allemagne, composée des toutes dernières polymères ainsi que des particules de noir de carbone optimisées afin d'assurer une performance optimale.


La version RaceSport du Cross King CX est fabriquée est Allemagne.


Version Performance


La version Performance est moins optimisée pour la compétition mais n'en demeure pas moins très résistante et performante.


Elle bénéficie dans un premier temps de la gomme PureGrip Compound. À base de silice activée, cette technologie est un bon exemple de la manière dont Continental a intégré les avis des clients dans sa recherche et développement. Ce mélange de gomme, qui porte le nom explicatif "PureGrip" [adhérence parfaite], est classé juste derrière la fameuse BlackChili Compound et est utilisé sur des produits de haute performance à la fois pour la route et pour le VTT. Tout en offrant une parfaite adhérence, il est aussi résistant et extrêmement endurant.



Cette gomme est couplée à la protection anti-crevaison Nytech Breaker. Elle est inspirée de la technologie de la protection anti-crevaison SafetySystem. Fabriquée en fibre de nylon et similaire au Kevlar, elle protège de manière fiable contre les perforations et les coupures. Elle offre également une résistance au roulement particulièrement faible et est très légère.



Cross King CX RaceSport:

  • Dimensions: 700 x 32C

  • Poids: 300 g

  • Prix public conseillé: 49,90 €

Cross King CX Performance:

  • Dimensions: 700 x 35C

  • Poids: 420 g

  • Prix public conseillé: 29,90 €



Race King CX


Notre garantie de sorties hors route réussies!

De par ses crampons moins prononcés et moins espacés que ceux du Cross King CX, ce pneu est excellent pour une utilisation sur des terrains plus réguliers tels que des sentiers forestiers ou des chemins à flanc de colline. Il s'agit du parfait compromis entre grip, polyvalence et faible résistance au roulement.

Le Race King CX n'est disponible qu'en version Performance et bénéficie donc de la gomme PureGrip et de la protection anti-crevaison Nytech Breaker.


De superbes sorties garanties!



  • Dimensions: 700 x 35C

  • Poids: 420 g

  • Prix public conseillé: 29,90 €




Speed King CX


Un pneu élaboré pour concourir sur sol dur, sec ou gelé. Sa bande de roulement semi-lisse offre une résistance au roulement quasi-nulle et boostera votre vitesse. Le Speed King CX convient pour les compétitions comme pour le vélotaf ou les randonnées. La carcasse 32 mm est homologuée UCI.

Ce pneu ultra-rapide est disponible en version allégée RaceSport avec la gomme BlackChili et en version Performance avec la gomme PureGrip et la protection anti-crevaison Nytech Breaker.

La version RaceSport du Speed King CX est fabriquée est Allemagne.



Speed King CX RaceSport:

  • Dimensions: 700 x 32C

  • Poids: 290 g

  • Prix public conseillé: 49,90 €

Speed King CX Performance:

  • Dimensions: 700 x 35C

  • Poids: 440 g

  • Prix public conseillé: 29,90 €




Mountain King CX


Sûr de soi, même sur terrain boueux!

Spécialiste des terrains boueux avec un grip maximal offrant un avantage décisif aux riders, le Mountain King CX est le pneu le plus cramponné de la gamme cyclo-cross. De plus, l'espacement entre les crampons permet un très bon débourrement. La carcasse 32 mm est homologuée UCI.

Ce pneu est disponible en version allégée RaceSport avec la gomme BlackChili et en version Performance avec la gomme PureGrip et la protection anti-crevaison Nytech Breaker.

La version RaceSport du Mountain King CX est fabriquée est Allemagne.



Mountain King CX RaceSport:

  • Dimensions: 700 x 32C

  • Poids: 300 g

  • Prix public conseillé: 49,90 €

Mountain King CX Performance:

  • Dimensions: 700 x 35C

  • Poids: 420 g

  • Prix public conseillé: 29,90 €

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